Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Уроженец Гомеля и один из самых богатых бизнесменов России высказался о мирном соглашении с Украиной
  2. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  3. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  4. Камера засекла — деньги ушли: новый механизм взыскания штрафов за ПДД предлагают в Беларуси
  5. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  6. Среди данных утечки из бота «Беларускага Гаюна» были уникальные ID пользователей Telegram
  7. Лукашенко озадачился ситуацией с валютой. Эксперт пояснил, что может стоять за этим беспокойством и какие действия могут последовать
  8. Курская область под огнем: 28 атак, 61 авиаудар и более 400 артобстрелов за сутки
  9. В Минске с 15-го этажа выпал полуторагодовалый ребенок
  10. Зеленский анонсировал введение системы призыва для 18-летних
  11. Эдуарда Бабарико вновь будут судить
  12. Минэнерго: Беларусская энергосистема продолжает стабильную работу после выхода стран Балтии из БРЭЛЛ
  13. С официальных карт исчезли границы резиденций Лукашенко, но кое-что важное спрятать забыли — рассказываем
  14. Поклоннику Лукашенко, который хвастался разработкой «вакцин от алкоголизма и запоя», вынесли приговор (очень мягкий)
  15. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
Чытаць па-беларуску


/

Электрический хетчбэк Renault 5 E-Tech (вместе с его спортивной версией Alpine A290) стал автомобилем 2025 года в Европе. Жюри премии «Автомобиль года» в составе 60 членов объявило свой вердикт на церемонии, состоявшейся в рамках открытия Брюссельского международного автосалона.

Фото: European Car of the Year
Renault 5 E-Tech и его спортивная версия Alpine A290. Фото: European Car of the Year

Renault 5 был признан лучшим автомобилем 2025 года, обойдя в финале шесть других претендентов: Alfa Romeo Junior, Citroen С3-eC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и Kia EV3. В этом году борьба была более напряженной, чем когда-либо, так как все финалисты имели электрифицированные версии, большинство из которых были полностью электрическими.

С этой победой Renault 5 продолжил успех своего «брата», Renault Scenic, который получил главный европейский титул в прошлом году.

Это всего лишь второй случай за 62-летнюю историю конкурса «Автомобиль года», когда одна марка выигрывает два года подряд. В последний раз это произошло в 1995 и 1996 годах с Fiat Punto и Fiat Bravo.

По итогам голосования представителей 23 стран Renault 5 набрал наибольшее количество баллов — 353, обойдя Kia EV3 (291 балл), а на третьем месте оказался Citroen С3-eC3 с 215 баллами. Четвертое место занял неожиданно высоко оцененный Hyundai Inster (172 балла), пятое место — Dacia Duster (168 баллов), шестое — Cupra Terramar (165 баллов), а седьмое — Alfa Romeo Junior с 136 баллами.