Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  7. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  8. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  9. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  12. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  13. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину


/

Чиновники, похоже, хотят «отжать» беларусско-британской автозавод «Юнисон». Посмотрели, как у дела с финансами у этой компании.

Сборочный цех предприятия «Юнисон». Фото: unison.by
Снимок носит иллюстративный характер. Сборочный цех предприятия «Юнисон». Фото: unison.by

За 2024 год выручка от продажи товаров и услуг у компании «Юнисон» увеличилась почти в 22 раза — с 1,2 до 26,3 млн рублей. Это следует из финансовых отчетов фирмы, опубликованных на сайте «Картотека». Вместе с этим расходы компании росли быстрее, чем выручка. Это видно по тому, что себестоимость продукции тоже резко подскочила — с 2,3 до 26,4 млн рублей.

В 2024-м предприятие сработало с чистым убытком (доходы за вычетом расходов и налогов) в 19 млн рублей. Для сравнения: в 2023-м минус был на уровне 11,3 млн.

Среди возможных причин ухудшения финансового положения могут быть рост расходов на реализацию почти в три раза, а также прочие траты по текущей деятельности (увеличение более чем в 10 раз).

Заметно на финансовое состояние завода повлияли курсовые разницы, то есть пересчет активов и обязательств в иностранной валюте. Если в позапрошлом году в этой графе сумма была более 72 млн рублей, то в прошлом — менее 17,5 млн. Также в 2024-м компания привлекла кредитов на 1,2 млн рублей.

Напомним, недавно компания «Юнисон» появилась в списке дел об изъятии имущества, который размещен на сайте Верховного суда. Это может указывать на планы властей по отжиманию бизнеса. То же самое ранее происходило с «МАК.by» — бывшими ресторанами McDonald’s.

Беларусско-британская фирма «Юнисон» основана в 1996 году как совместное предприятие с участием британского капитала. С 2000 года работает под текущим названием. Ранее на предприятии собирались автомобили марок Ford, KIA, Samand, а также Changan. С 2022 года компания находится в перечне организаций, чьи иностранные акционеры не могут распоряжаться своими долями без разрешения властей.