Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


В Беларуси физлицам запретили ввозить, создавать и использовать беспилотники. Указ об этом подписали в конце этого сентября, он вступит в силу через шесть месяцев. «Зеркало» посмотрело на площадке Kufar.by, избавляются ли белорусы от этих устройств и за сколько их продают, а также доступны они в интернет-магазинах.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

На площадке опубликовано более 250 объявлений, касающихся продажи дронов и их комплектующих. В последнее время ежедневно люди размещают в среднем около пяти объявлений о продаже этих устройств.

Дороже всех продают бэушный «квадрик» DJI Mavic 3 Pro Fly More Combo — 7000 рублей. Продавец пишет, что дрон в идеальном состоянии, «летает долго и быстро, снимает круто».

Однако в основном все дроны продают дешевле в несколько раз. При этом возле многих объявлений указано, что цену на устройство снизили. Некоторые продавцы готовы продать квадрокоптер в рассрочку.

Конечно, модели подешевле попроще, тем не менее хозяева уверяют, что дроны в идеальном состоянии, некоторые даже продают в оригинальных коробках и с документами.

«Состояние идеальное, фактически новый. В воздух поднимался несколько раз. Купил, полетал, попробовал, не мое. Лежит без дела, ждет хорошего хозяина», — написал продавец модели DJI Mini 2, он хочет продать устройство за 850 рублей.

Продавец дрона FIMI X8 Mini написал, что состояние его устройства 9 из 10. Он готов продать его за 800 рублей, парень может доставить квадрокоптер новому владельцу в любой район Минска, а также отправить его по почте. Также владелец готов пойти на обмен.

Отметим, что интернет-магазины продают квадрокоптеры разного уровня и разной ценовой категории. Больших распродаж мы не заметили, скидки есть лишь на некоторые модели, относящиеся к бюджетному классу.

Напомним, 25 сентября Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Документом вводится запрет ввоза, хранения, оборота, эксплуатации и изготовления беспилотников для физлиц.

Физлицам пользоваться дронами, ввозить их в Беларусь, а также заниматься их изготовлением нельзя с момента выхода указа — то есть с 25 сентября 2023 года. Хранить и заниматься оборотом беспилотников можно будет еще шесть месяцев — до 25 марта 2024 года.