Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Дзержинске 16-летняя девушка умерла после использования вейпа
  2. В Латвии хотят частично закрыть пункт пропуска «Патерниеки» — «Григоровщина». В чем причина
  3. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  4. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  5. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  6. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  7. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  8. Путин заговорил о «Новороссии как неотъемлемой части России» — вот на какие территории он намерен претендовать и после прекращения огня
  9. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  10. Турчин: Экономика Беларуси должна быть готова к «черным лебедям»
  11. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  12. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских


/

На аукционной площадке «ГосТорг» продают административное здание завода компании «Юнисон», где собирали первые беларусские иномарки. Об этом пишет издание Blizko.by.

Фото: gostorg.by
Завод «Юнисон». Фото: gostorg.by

Предприятие находится в Минском районе. Трехэтажное здание 1997 года постройки площадью 2769,1 м² выставлено на продажу в рамках реализации имущества должника — беларусско-британского совместного предприятия «Юнисон». Лот обременен арестом и ипотекой.

Стартовая цена — 4,29 млн рублей (около 1,42 млн долларов). Минимальная возможная цена продажи — 4,5 млн рублей. Победитель также обязан покрыть затраты на организацию аукциона.

Торги состоятся 1 апреля 2025 года в 11.00.

«Юнисон» — автосборочный завод, который заложили 18 июля 1996 года и открыли в 1997 году под первоначальным названием «Форд Юнион». В июне 1997-го завод выпустил первые партии микроавтобусов Ford Transit, а в июле — легковушки Ford Escort.

В год собирались выпускать по 6 тысяч автомобилей, но реальность оказалась намного скромнее: за три года выпустили всего 3660 автомобилей, после чего сборку машин признали нерентабельной. В 2000 году завод продали английской фирме J&W Sanderson, которая учредила совместное предприятие «Юнисон». Англичане обещали сохранить производство автомобилей и начать выпуск автозапчастей, но вместо этого начали выпускать зубные щетки.

Однако спустя какое-то время завод вернулся к выпуску машин: тут затеяли сборку иранских легковушек Samand. Замахивались снова на огромные тиражи, но выпустили намного больше машин. Впоследствии тут собирали даже элитные внедорожники Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe, а также электромобили Zotye E200 — Blizko.by подробно об этом рассказывал.

По данным Blizko.by, на заводе в разные годы выпускали различные автомобили, включая Ford Escort, Ford Transit, микроавтобусы «Юнилайн» и кареты скорой помощи «Юнимед», Opel Corsa, Citroen Berlingo, Chevrolet Tahoe, Cadillac XT5, электромобили Zotye E200, Zotye T600, Zotye Coupa.