Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Уроженец Гомеля и один из самых богатых бизнесменов России высказался о мирном соглашении с Украиной
  2. Курская область под огнем: 28 атак, 61 авиаудар и более 400 артобстрелов за сутки
  3. Зеленский анонсировал введение системы призыва для 18-летних
  4. В Минске с 15-го этажа выпал полуторагодовалый ребенок
  5. Минэнерго: Беларусская энергосистема продолжает стабильную работу после выхода стран Балтии из БРЭЛЛ
  6. Эдуарда Бабарико вновь будут судить
  7. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  8. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  9. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  10. С официальных карт исчезли границы резиденций Лукашенко, но кое-что важное спрятать забыли — рассказываем
  11. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  12. Поклоннику Лукашенко, который хвастался разработкой «вакцин от алкоголизма и запоя», вынесли приговор (очень мягкий)
  13. Камера засекла — деньги ушли: новый механизм взыскания штрафов за ПДД предлагают в Беларуси
  14. Среди данных утечки из бота «Беларускага Гаюна» были уникальные ID пользователей Telegram
  15. Лукашенко озадачился ситуацией с валютой. Эксперт пояснил, что может стоять за этим беспокойством и какие действия могут последовать


4 мая таксисты «Яндекс Go» устроили забастовку в Бобруйске. Они требовали увеличить минимальную стоимость посадки, пересмотреть условия платного ожидания машины и вернуть гарантированный доход, сообщает портал Bobr.by.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

4 мая в утренний час пик водители службы такси «Яндекс Go» собрались на крупную забастовку на парковке торгового центра «Карусель» в Бобруйске. Основной причиной своего недовольства водители назвали снижение тарифов.

— Это самый настоящий грабеж. Никаких условий для труда. Люди проводят за рулем по 14−16 часов без сна и еды, а «Яндекс» еще больше пытается загнать нас в долги. Бензин и запчасти дорожают, машину тоже ремонтировать надо, а тем, кто ездит на арендованном авто, еще и аренду оплачивать. Мы работаем себе в убыток, а «Яндекс» снижает тарифы, — жаловались журналистам водители.

Главное требование таксистов — адекватная стоимость поездки в такси: увеличить минимальную стоимость посадки (за 3 км) до 2,5 рублей, стоимость за километр пути по городу до 50 копеек, а за городом — до 75 копеек, пересмотреть условия платного ожидания и вернуть гарантированный доход 190 рублей.

— Кроме того, за обслуживание машины мы тоже платим из своего кармана. Машина убивается, постоянный бардак, ее нужно чинить и мыть. Мы делаем это каждый день перед сменой, — рассказывают возмущенные водители. — Сейчас такси стало дешевле общественного транспорта. Много случаев, когда люди вызывают нас, потому что это дешевле, чем проезд на автобусе!

По словам таксистов, чтобы нормально заработать, они трудятся по 16 часов без перерывов. Большое количество аварий с участием «Яндекс-такси», обусловлено усталостью от продолжительных смен, на которые они выходят каждый день. Также они рассказали, что с нововведениями, которые вступили в силу сегодня, количество ДТП только увеличится, ведь работать придется намного больше.

— У многих здесь семьи, которые нужно кормить, поэтому они работают чуть ли не 24 часа в сутки, — поделились автовладельцы. — Прежде всего, мы хотим человеческого отношения к себе. Мы помогаем людям, нам это нравится, но труд должен соответственно оплачиваться.

Это не первая забастовка водителей службы «Яндекс» в Бобруйске. Как говорят бастующие, ситуация только ухудшается, и подтверждение тому — количество машин, стоящих утром (в 2 раза больше, чем в 2019 году). Чтобы привлечь больше внимания к проблеме, собравшиеся сами вызывали машины на парковку через приложение. Большинство приезжающих, узнав об истинной причине вызова, оставались поддержать коллег, а уезжали лишь те, кто хотел заработать на сложившейся ситуации.

Сама компания прокомментировала ситуацию так: «По нашим расчетам, доход водителей от поездок, наоборот, в среднем вырастет на пять процентов. Другие меры поддержки — например, бонусы, которые упоминаются в статье, — были пересмотрены и продолжают действовать. Кроме этого, у нас есть и другие мотивационные программы для партнеров и их водителей, чтобы у них была возможность увеличить средний заработок».

В пресс-службе отметили, что доход водителей в городе за последний год не снижался — наоборот, он вырос примерно на 13%. По сведениям компании, водители Бобруйска зарабатывают в среднем 12,9 рублей в час в тарифе «Эконом» (эта сумма уже после вычета комиссии сервиса).

Напомним, недавно в «Яндекс Go» сообщили об оптимизации тарифов в некоторых городах Беларуси, «чтобы частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей и чтобы стоимость поездок оставалась доступной для пользователей».