Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  5. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  6. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  7. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  12. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  13. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница


The Washington Post

Водители грузовиков в Иране 28 мая перекрыли дороги и порты в рамках забастовки, протестуя против низких зарплат, высоких ставок страхования и возможного повышения цен на топливо, пишет The Washington Post.

Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com
Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com

Забастовки, начавшиеся 22 мая в южном портовом городе Бандар-Аббас, одном из главных транспортных и судоходных узлов страны, теперь распространились по всему Ирану. Протесты медленно набирают обороты, получают поддержку видных диссидентов и могут перерасти в более серьезные акции против правительства.

На прошлой неделе правительство Ирана объявило о планах повысить цену на топливо для грузовиков с 4 центов за литр до почти 50 центов за литр в конце июня. При огромных запасах нефти и газа Иран имеет одни из самых низких цен на топливо в мире.

Иранские диссиденты выразили свою поддержку дальнобойщикам. Кинорежиссер Джафар Панахи, который на прошлой неделе получил «Золотую пальмовую ветвь» на Каннском кинофестивале, призвал водителей грузовиков начать общенациональную забастовку.

«Забастовка — это громкий крик правительству: хватит! Прекратите массовые репрессии и грабежи, пока все не потеряно и ничего не осталось для людей», — написал он в Instagram.

Лауреатка Нобелевской премии мира Наргес Мохаммади, которая была заключена в тюрьму по обвинению в сговоре против государственной безопасности и пропаганде против правительства Ирана, также выразила свою поддержку в X.

На видео в соцсетях видны ряды грузовиков, припаркованных на обочинах. Иран заявил, что план направлен на предотвращение контрабанды горючего в соседние страны. К примеру, топливо в соседнем Пакистане стоит более доллара за литр.

Многие из предыдущих раундов антиправительственных протестов в Иране начинались как экономические протесты против местных проблем, включая демонстрации 2017 и 2018 годов. Эти акции были встречены жесткой реакцией со стороны полиции и «Басидж» — добровольческих сил Корпуса стражей исламской революции Ирана.

В 2019 году гнев из-за отмены правительством субсидии на бензин также вызвал общенациональные протесты. Более 1000 человек были арестованы, страна временно отключила интернет. Протесты также потрясли страну в 2022 году из-за смерти 22-летней Махсы Амини, которая умерла в иранском изоляторе после того, как полиция по вопросам нравов задержала ее за ненадлежащее ношение платка или хиджаба.

24 мая представитель профсоюза дальнобойщиков Джалал Мусави заявил, что водители бастуют, поскольку борются с растущими ценами на топливо, запчасти и ремонт.

Забастовка подчеркивает растущее экономическое давление на Иран, поскольку он изо всех сил пытается добиться освобождения от парализующих санкций в переговорах с Соединенными Штатами. Нефтяной сектор Ирана, источник жизненной силы его экономики, пострадал от воздействия американских санкций из-за ядерной программы Тегерана, и это один из центральных вопросов, обсуждаемых на ирано-американских переговорах.

28 мая пресс-секретарь кабинета правительства Фатеме Мохаджерани заявила, что законодатели обсудили забастовку на заседании кабинета, администрация рассмотрит потребности дальнобойщиков. Государственное телевидение показало кадры повседневной деятельности в грузовых терминалах и портах.